Multi-board vs多层设计和系统级设计的必要性

2019年5月3日

汽车发动机的照片比作multi-board vs多层的设计

我第一次打开罩在我的第一辆车十几岁时做一些维护,我立即就被他吓倒的复杂性引擎和它的所有不同的组件。我想做的就是简单地改变石油,但我不知道从哪里开始,需要爸爸的帮助来进行。年后,我经常会做更复杂的修理,如更换水泵,翻新刹车,发动机和调优没有第二个想法。

是人的本性感到不知所措时第一个开始新的东西,和PCB布局设计师我们可以看到同样的事情发生在我们的工作。你还记得第一次你看着unrouted网设计,不知道从哪里开始路由?很快,您学习了如何组织这些unrouted网可以有效的路线。

下一个大的挑战可能是你第一次看一个复杂的多层设计,并发现它只是恐吓(至少是我)。我们都学会了如何掌握的艺术布局一个多层的设计,现在下一个挑战是:系统级设计。让我们看看系统级multi-board vs多层设计,看看知道如何使用系统级设计对PCB设计变得越来越重要。

Multi-Board Vs多层布局的设计,这是什么意思

第一次开始工作时的PCB布局,大多数设计师工作简单的单面或双面电路板。添加这些多氯联苯意味着增加层板设计的复杂性设计师现在有更多的层来管理。额外的层确实给纬度增加路由的选择,但它也增加了更多的规则。这些规则包括:

跟踪宽度:这些可能会改变取决于层路由上,尤其是在阻抗控制路由需求。
间距:这将改变从外部到内部层根据需要的电子或机械禁入区和间距的要求。
路由方向:通常路由需要遵循一般的水平或垂直路由模式每层保持板上的金属平衡,减少串扰信号相邻层之间。
路由在平面上分裂:当路由高速传输线路,护理必须不交叉的一个领域一个相邻电力飞机下一层是分裂。这将抵消的返回路径输电线路及其信号性能严重降低。

多层设计越来越必要由于设备要求更高的速度,更复杂的电路规模较小。正如你所看到的,有很多设计师学习当步入多层设计从简单的双面董事会,他们开始。然而,这是一个很正常的调整和设计师将继续增长的知识设计多层电路板。

就像当一个排版设计时必须处理这些新的挑战首先布置多层设计,也会有一些新挑战第一multi-board设计。他们将不得不学习新特性的PCB设计工具来确保所有董事会和它们相关的图表和连接。

他们将不得不学习如何利用multi-board设计系统的力量,因为他们设计每个板与其他系统配合董事会。需要multi-board设计变得越来越重要,尤其是考虑到节省时间和精力的老方法做系统级设计。

密集的多层设计multi-board vs多层的设计

PCB设计者将需要增加多层multi-board设计技能

Multi-Board设计的必要性

为了使系统级设计工作,所有的系统板需要工作和配合。通常这意味着一个系统的设计和原型构建,需要时间和资源。传统的工作流系统通常是这样的:

怀孕顶层设计和确定每个板大小和形状。
每个PCB设计作为一个个体单位。
构建所有单个多氯联苯的原型。
测试所有的原型板形式,配合和功能在一个完整的系统模型。
回到每个板设计,根据需要改正和改进。
再次重复原型构建和测试阶段。

如您所见,这个工作流是依赖于建筑原型测试PCB的设计是否会配合,共同计划。不幸的是,这个工作流也耗时和昂贵的,时间和金钱是奢侈品公司再也不能为了满足当今快节奏的市场的需求。

是的,总是会原型所需完整的最终的系统验证,但关键是能够减少中间板旋转。多板设计使它更容易决定要使用的位置和类型的连接器在早期阶段,节省时间和金钱。此外,它减少了交互与机械团队来决定各种pcb定位考虑到EMI、EMC效应的董事会。利用multi-board设计、PCB设计者能够减少板旋转对于原型测试,将雕刻了大量的时间和费用从你的设计周期。